Combien coûte le remplacement d'un FAP neuf en 2026 ?
Le choc du devis concessionnaire
Si votre concessionnaire ou garage vient de vous annoncer que votre Filtre à Particules est hors d'usage, vous avez probablement été surpris par le montant du devis. Le remplacement d'un FAP est l'une des réparations les plus chères sur un moteur diesel moderne.
Les tarifs moyens observés au Maroc :
- Citadines (Peugeot 208, Dacia Sandero) : Entre 7.000 et 12.000 DHS.
- Berlines et SUV (VW Tiguan, BMW Série 3) : Entre 15.000 et 25.000 DHS.
- Premium & 4x4 (Range Rover, Porsche Macan) : Plus de 30.000 DHS.
Pourquoi est-ce si cher ?
Un Filtre à Particules n'est pas un simple morceau de métal. À l'intérieur se trouve une structure en carbure de silicium (céramique) recouverte de métaux précieux extrêmement rares (Platine, Palladium, Rhodium) qui servent de catalyseur pour brûler la suie.
💡 La vraie solution 10 fois moins chère
Saviez-vous que 95% des FAP remplacés en concession ne sont pas "morts", mais simplement pleins de cendres ? Avant de dépenser des milliers de dirhams, faites nettoyer votre FAP existant par un professionnel équipé d'une machine hydrodynamique. Il retrouvera 99% de ses performances d'origine.
Divisez votre facture par 10 :
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