Nettoyer son FAP au Karcher (Haute Pression) : Bonne ou Mauvaise Idée ?

L'astuce d'internet qui coûte cher

On voit fleurir de nombreux tutoriels vidéo montrant des automobilistes démonter leur FAP et l'emmener dans la station de lavage du coin pour le passer au nettoyeur haute pression (Karcher). Bien que cela fasse sortir beaucoup de crasse noire au début, c'est une technique extrêmement risquée.

Pourquoi le Karcher détruit votre FAP

• Destruction des métaux précieux : La haute pression non régulée d'un Karcher industriel arrache le revêtement de platine et de palladium sur les parois cellulaires. Le FAP sera "propre", mais il ne "catalysera" plus jamais. Le voyant moteur restera allumé.
• Bouchon de boue : En mélangeant l'eau froide avec la suie ultra-dense sans produit solvant adapté, vous risquez de créer un bouchon d'argile compact à l'intérieur du filtre. Le moteur ne pourra plus expirer.
• Défaut de séchage : Remonter un FAP gorgé d'eau est dangereux pour la sonde lambda et le capteur de pression.

La différence avec le Nettoyage Hydrodynamique Professionnel

Une machine de nettoyage hydrodynamique (comme celles de notre atelier) n'utilise pas une lance haute pression destructrice. Elle injecte un flux d'eau chaude régulé combiné à des impulsions d'air comprimé (chocs pneumatiques) et des détergents chimiques spécifiques pour dissoudre les cendres par capillarité.